北京第四条潮汐车道来了,石景山石门路明天

明起，石景山区石门路上的高井路口至黑石头路口段将启用潮汐车道，这是本市第四条潮汐车道。交管部门预计，此路开通后，将显著提高石门路车道使用效率，缓解进出京拥堵情况。

在石门路高井路口，道路两侧现已摆上了警示锥桶，工作人员正紧张施划全新的道路标线，头顶上方的龙门架也已安装完毕，各类交通信号灯、标志牌及车辆抓拍系统在做最后调试。工作人员告诉记者，双黄色潮汐车道标线将于1月8日夜间施划，明天零时，潮汐车道将正式通车。

石景山区城管委相关负责人介绍，即将开通的石门路潮汐车道启用时间每天零时至12时设置为进京方向，12时至24时为出京方向。为了给通行车辆做好提示，潮汐车道共设置了5处龙门架，每一处龙门架均设有两套LED红叉交通信号灯，两套LED可变车道标志牌，通过车道灯指示方向变化，控制车道行驶方向。此外，车道全程还安装了15块潮汐车道告知标志牌，潮汐车道两端设置有活动护栏。

潮汐车道开通初始阶段,将在零时和中午12时两个变道时间，预留20分钟车道清空时间以确保通行安全。与此同时，中间三处龙门架安装有两套车辆抓拍系统，将全时检测区域内车辆的违章行为并进行自动记录。

据石景山交通支队介绍，这段潮汐车道全长米，起点为高井路口，终点为黑石头路口。近几年，石景山区开发新建了大量商品住宅，石门路是附近的五里坨、麻峪地区进出京的唯一主干道，早高峰进京车多、出京车少，晚高峰进京车少、出京车多，潮汐现象明显。特别是石门路高井路口至黑石头路口路段，为进京2条车道、出京1条车道的双向三车道设计，而石门路其他路段均为双向四车道，早晚高峰经常出现较为集中的车辆排队现象，排队长度最长达一公里左右。

高峰时段现状

市交管部门经过多次实地调研，最终确定在这里设置潮汐车道，以缓解该路段道路通行压力。根据石门路早晚进出京机动车流量不同情况，将现有中间车道开辟为潮汐车道，全段设置5处龙门架，道路两端设置活动护栏、重点出入口设置潮汐车道引导牌，通过车道灯指示方向变化，控制车道行驶方向。明天起，0时—12时，该路段潮汐车道将仅允许机动车由北向南行驶；其余时段，潮汐车道仅允许机动车由南向北行驶。通过调整不同时段进出京车道数，提高车道使用效率，达到缓解拥堵，提高道路通行能力的效果。

潮汐车道是根据道路双向早、晚高峰时段交通量不均匀的特征，对行车道做出相应调整的交通组织方式。即将交通量较小方向的车道，调整给交通量较大的对向使用，以达到平衡交通量，提高道路使用效率，缓解交通拥堵的目的。

潮汐车道可变标志牌的控制系统由两部分组成，分别为可变标志牌和信号控制系统。