年11月29日，北京地铁经营二分公司发表了，苹果园站封站标记革新项目投标发表，发表中显示：苹果园站封站标记革新项目包含~北京地铁经营二公司所辖统统车站，处事地区触及苹果园音信的导向标记的筹划、制做和安设处事。
跟着6号线西延、S1线和北辛安路各项树立速率的放慢，岁终6号线西延通车经营看来已无悬念了~看来，1号线苹果园站的改革，也马上在各项“东风”周备后启动，尽管还不了解详细启动日期，但此前媒体报导：若是岁终金安桥站没法明白，6号线向西只到杨庄站。金安桥站若是明白，1号线苹果园站将随之封站改革。从暂时的各种迹象看，金安桥站的树立进度，很有渴望在岁终前告竣~苹果园封站标记也起头实行投标，看来真是封站邻近了~
但苹果园站怎么改呢？咱们一同来看一下~
北京地铁1号线苹果园站位于北京市石景山区，始建于20世纪60岁月，树立岁月较早，整体技能水准仍偏低，平安、安稳性差，存在诸多平安隐患，直接影响经营平安；地铁苹果园站又是苹果园交通枢纽的要紧构成部份，伴有交通随枢纽树立带来的客流量添加需对地铁苹果园站联系交通换乘功效提议更高请求。综上，近况苹果园站必需实行改革。是以，北京市根本设备投资有限公司决意实践轨道交通1号线苹果园站改革工程。
项目用地及界限处境近况
项目用地近况为：地上一层商店办公用房（拟捣毁）、地铁相差口（拟捣毁）以及工地；地下为地铁苹果园站设置用房、站厅、站台及通道。项目用地北至苹果园路，东至苗圃小区和苹四社区，南至苹果园南路，西至中铁创业大厦。
树立体例及范围
本项目对既有地铁1号线苹果园站土建及配套设置实行改革，扩张站厅及站台空间，添加修建面积约m2，并新增联系设置系统，详细工程为：扩建站厅、扩建站台、新树立置用房、新建地铁相差站相差口及通道、新建人防相差口及通道、新建办公用房。
（1）扩建站厅
①扩建进站厅面积m2，包含进站付费区和进站非付费区：
i进站付费区部份
此部份空间除1号线苹果园站进站付费区需求的空间外，还包含新增6号线和S1线换乘1号线的付费区换乘空间。
ii进站非付费区
此部份空间要紧为大地进站人流、常例公交及快速公交等换乘1号线供给空间，包含售检票空间、安检空间、楼扶梯空间等。
②扩建出站厅面积m2，包含出站付费区和出站非付费区：
i出站付费区
此部份空间除1号线苹果园站出站付费区需求的空间外，还包含新增1号线下车后换乘6号线、S1线的付费区换乘空间。
ii出站非付费区
此部份空间包含平常出站空间、去往首层枢纽大厅换乘空间以及面向多个筛选方位的须要标记的缓冲空间等。
（2）扩建站台
近况站台宽度唯一4.25m，不能餍足客流需求。外扩站台在餍足远期客流行使需求
的同时，还要连系老站人防改革，是以将站台外扩6m，外扩站台面积为m2。
新建地铁相差口5个
新建地铁相差站相差口及通道
捣毁近况4个相差口，并在苹果园路北侧设置2个相差口（别离为A相差口和B相差口）；在首层交通枢纽换乘大厅设置2个相差口（即C1相差口和D相差口）；在车站东侧地块设置一个相差口（即C2相差口）。以上相差口及通道面积共m2，个中相差口面积为m2，通道面积为m2。
尚有这个众人也仔细~
进站检票机~为16通道双向检票机4通道公有20个通道！
出站检票机~为18通道双向检票机4通道共22个通道！
还设置有主动售票机10台半主动售票机4台网络取票充值机2台
设置了12步主动扶梯！
也许看出~改革后的苹果园站不单站台站厅层都扩张了面积，各类附庸设备的设置也是特地的雄壮！图：海石丰杂谈
据联系策划：在建的苹果园交通枢纽也许换乘地铁一号线、S1线、六号线，设有部份贸易开辟，据最新音讯显示：苹果园交通枢纽筹划将于年主体部份投入行使。年完玉成部开辟。
12月份，石景隐士将迎来大捷报~6号线西延马上通车！岁终，一条新地铁将从石景山直达通州~
算上将来与12号线联接的五路居站
这条地铁超等路线沿路将经由量达十个换搭车站！也许说是特别便利！
若是金安桥站岁终明白~那末
1号线苹果园站的封站改革果然要邻近了~您筹备好了吗？石景山杂谈石景山那些事儿联结编纂预览时标签不成点收录于合集#个转载请注明地址:http://www.abmjc.com/zcmbwh/954.html
