爱泊车AIPARK中标北京石景山区级

近日，智慧互通科技股份有限公司（爱泊车）成功中标北京市石景山区级静态交通智慧管理平台。打造区级静态交通停车管理平台，是提升精细化管理水平的重要措施之一。通过政务云搭建石景山区静态交通智慧管理平台，能够有效保证了停车数据安全，进一步深化了停车改革服务，全面提升停车资源服务政府服务百姓的能力，打造北京政务云静态交通精细化管理样板。

智慧互通（IICT）以高位视频技术服务北京路侧停车电子收费改革，“AIPARK天眼”覆盖全城十六区及经济开发区，加之市级管理平台，“1+17”共同发力，为城市综合治理提供重要的技术支撑和大数据基础。打造城市级路侧停车应用的“北京标准”，是提升首都城市管理智能化、科技化的重要布局，成为高位视频技术全面应用于路侧停车管理的最佳样板。

中央政治局委员、北京市委书记尹力在11月召开的全市干部会议上强调指出，“要践行以人民为中心的发展思想，不断创造高品质生活。”“积极探索超大城市治理体系，努力让城市更健康、更智慧、更舒适、更具有韧性，群众生活更幸福美好。”石景山区已于年7月1日起实行道路停车电子收费。电子收费实施以来，大大方便了市民的出行，改善了城市交通的秩序，乱停车、停车难等问题得到了很大程度的解决。根据年3月10日市政府办公厅第45号《督察通知单》及北京市交通综合治理领导小组办公室关于印发《北京市智慧停车建设推进工作方案》的通知（京交综治办发〔〕6号）等的具体要求，石景山区决定建设区级静态交通智慧管理平台。

该平台基于石景山区停车现状，立足于区大数据平台，充分发挥人工智能特点，开发智能化应用服务，旨在解决石景山区缺少统一停车管理平台、停车数据安全系数低、路侧停车管理成本高、停车诱导及错时共享工作开展难度大等问题，进一步满足市区两级管理需求，提升停车专项考核成绩，不断深化道路停车改革，确保停车数据安全。

此次区级静态交通智慧管理平台的建设内容主要包括：静态交通综合运营监管、静态资源管理、图像辅助分析、路侧停车场数据监管、考核数据支撑、路外停车资源数据分析、智能运维检测调度管理、AIOT物联网设备管理、智能数据处理、视频数据智能管控及调度、视图智能分析研判服务等。此外，网络安全等级保护按二级标准建设，系统计划部署在区政务云机房。

平台建成后，一方面，将能够实现区内停车数据的共享，对静态资源专题衍生数据、运营监管专题衍生数据、实时监控专题衍生等数据进行采集，并将所采集的资源共享至区大数据平台、区法人基础信息服务库等平台中，由大数据平台向具体业务需求部门进行共享。同时，从区大数据平台获取针对石景山区静态交通相关的客诉数据。

另一方面，平台建成后，也将进一步实现北京市停车资源管理与综合服务平台、北京市路侧停车动态监测和电子收费管理系统对接。平台可将整合的所有资源按照需求，在不影响停车正常业务的情况下，为石景山区大数据平台提供数据共享。同时，本平台中的人工智能算法服务也可为大数据平台进行服务。通过区大数据平台获取与静态交通相关的客诉数据，实时更新。除大数据平台的对接之外，还将实现空间信息资源服务平台对接、法人基础信息服务库对接、频共享服务平台等。

智慧互通（IICT）于年创立于北京中关村，是一家专注于计算机视觉与智能传感领域技术研发与应用的人工智能高科技企业，为高位视频（ASE）、车态感知（VSA）、全息道路（HRS）、智能路网（IRN）技术的开创者及解决方案提供商，旗下拥有核心品牌：“爱泊车（AIPARK）、爱通行（AITS）、领航者（AIPILOT）”。核心产品技术已广泛应用于北京、上海、广州、深圳、天津等45个一二线城市，每年服务车次10亿+。

年7月，智慧互通（IICT）入选国家科技部支持建设的“国家新一代人工智能开放创新平台（智慧交通车态感知）”，为23家国家级人工智能创新平台之一。智慧互通充分发挥在智慧交通行业的创新引领作用，参与了《智慧城市评价模型及基础评价指标体系》《智慧城市智慧停车总体要求》《智慧城市智慧停车平台技术要求》《智慧城市智慧停车数据要求》等多项国家标准和其他地方标准的制定。智慧互通矢志攻克世界尖端技术，以技术改变世界，让交通更美好。